汽车CAN总线（Controller Area Network）最初由德国BOSCH公司为汽车监测、控制系统而设计的，现代汽车越来越多采用电子控制装置，如发动机的定时、注油控制，加速、刹车控制（ASC）及复杂的康锁定刹车系统（ABS）等。由于这些控制需要检测及交换大量数据，采用硬接信号线的方式不但繁琐、昂贵，而且难以解决问题，采用CAN总线边得到很好的解决。1993年CAN成为国际标准ISO118

 CANBUS的发展及网络连接方式拿大众集团举例，早在1997年，大众公司在PASSAT的舒适系统上采用了传输速率62.5Kbit/m的CANBUS.98年在PASSAT和GOLF的驱动系统上增加了CANBUS，传输速率为500Kbit/m。2000年大众公司在PASSAT和GOLF采用了带有网关的第二代CANBUS。2001年大众公司提高了CANBUS的设计标准，将舒适系统CANBUS