• 共享经济下新能源电动车分时租赁应用分析

     车厂提供车辆、租车公司做车辆调度及运作,通过互联网平台撮合用户,用户按小付费给租车平台,租车平台对车厂提出定制化和车型需求,车厂提供故障维修保养诊断服务

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    09-30 / 2016

  • 深圳速锐得科技2022年新年致辞

    亲爱的汽车产业界各位朋友:新年好!我是速锐得科技刘国琼,感谢产业界的各位朋友一直以来对速锐得的帮助和支持,感谢经总经理刘相先生授权,给大家送上速锐得科技的新年致辞,与业界各位朋友一起辞旧迎新。众所周知,中国的动向将引领世界的方向,已经成为电动汽车全球领导者,也是数字化的关键驱动力。在习大大的带领下,我国正在坚定不移地推动汽车产业高质量增长并倡导循环经济。速锐得面向汽车电动化,在2016年就开始积累

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    12-22 / 2021

  • 速锐得国六OBD环保排放在线监测设备智能化与高端化升级

    商用车国六OBD环保排放在线监测设备智能化与高端化将在2020年升级,冲击原有落后市场,速锐得将承接新政策下中国国六OBD环保排放在线监测终端产品与国际、国际技术标准对接。 平台升级柴油车远程在线系统软件平台底层数据架构设计满足国家安装的OBD远程在线设备(含尾气颗粒物监控终端)传输的数据容量,确保数据安全、可靠性,平台可扩展和稳定,其中终端与平台通讯协议按照《重型汽车污染物排放限值与测

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    06-12 / 2020

  • 北汽新能源EU系列车型应用驾培驾考领域CAN总线网关接口位置

    随着新能源汽车推广,绿色环保理念进入到驾驶员培训领域,EST558S智能驾考助手适配过的新能源汽车就包括了北汽EU系列,型号有EU260、EU300,其他新能源汽车还包括吉利几何E、EV450、比亚迪E3、E2、艾瑞泽5、东风E70、E60、爱丽舍EV等等,手上的各种驾校车型固件已经达到80多款,按照驾培驾考领域来说,基本上能覆盖到95%以上,其他的车型有的是用通用的版本来适配,也有准备合作的客户

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    03-06 / 2024

  • 速锐得解码匹配吉利枫叶80V/60S远程控制汽车应用B端市场

    吉利枫叶80V/60S这两款车平时是不多见的,因为吉利枫叶的定位就的B端市场,包括了公务用车、共享出行、网约车、大客户定制,所以,好风凭借力,送我上青云,吉利在默默地发着一笔小财,或者说拓宽了更宽的客户群,获得了更大的订单。我不知道别的品牌是否有针对B端的车型,但是公交车是一定to B的。吉利枫叶车型虽然非常少见,但是依旧保持了吉利自有的电气架构,与几何A、几何E类似,CAN通信依旧选择标准的接口

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    01-23 / 2024

  • 速锐得解码匹配雷诺江铃羿新能源纯电动汽车CAN总线数据

    这是24年的第一篇,在过去的一年里,我们遇到很多棘手的问题,比如出差不方便、客户漫天腰斩产品价格、以“卷”之名,拿免费样品,没有下文等等。每当遇到不如意的事,我一改了之前爱放弃的毛病,可能也是因为汽车行业实在太卷,让自己再坚持一下。汽车行业是个慢行业,从数据适配、到固件成型、硬件方案设计开发、产品应用功能成型,都有一个长期的过程,这里边,势必会出现诸多风雨。岁月不居,时节如流,2023已成过往,愿

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    01-09 / 2024

  • 探讨小鹏汽车CAN通讯协议分析破解过程数据研究技术应用

    当前新能源电动汽车设计日益复杂,为提高舒适性、功能性、提升性能和确保更高的安全性,很多汽车的设计中融入了更复杂的功能。包括了雷达、激光雷达、自适应巡航、L2以上自动驾驶系统,高级驾驶辅助系统、盲区监测等等。安装在汽车上的传感器和成像设备的数量也在急剧增加。 这种情况不仅出现在豪华车市场,中档乃至经济车型也在增加额外的功能。与此同时,其他动态因素也在改变汽车设计的实施方式。为减轻重量以延长

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    12-19 / 2023

  • 速锐得解码适配新能源纯电动汽车比亚迪E3车型CAN矩阵协议

    在新能源电动汽车中王牌有特斯拉,王朝有比亚迪。在国内,比亚迪顺风顺水,能见度最高的王朝系列拥有EV、双模以及燃油三种能源类型,攻占着全国不同的市场,性价比高的,属于E系列,早期的E6是整个出租车、网约车的首选,现在E系列也推出了高续航版本,把续航里程挤进了400公里。2017年,速锐得最早解码匹配了比亚迪E5纯电动汽车,后来解码了比亚迪E6,E2,再后来,因为项目需要解码了比亚迪D1。王朝系列,秦

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    12-14 / 2023

  • 聊聊国内的汽车改装现状以及SUV车型中的CAN数据改装应用

    随着汽车个性化、文旅需求旺盛以及运动赛事的兴起及线下活动的参与,改装人群在不断扩大,国内改装行业也在不断发展,出现很多不同风格的,包括成文化、成体系的汽车改装。并且,在这里面孵化出很多优秀的公司,不再是用的原车照抄的一套东西。另外,不少像速度与激情、极品飞车等优秀影视作品的火爆,又带来很多可以想象的空间,焕发出新一轮的科技改装潮。我国汽车产业的成熟和消费群体的年轻化,汽车消费理念发生着重要的变化,

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    12-12 / 2023

  • 速锐得破解大众朗逸电动汽车智能网联应用中仪表CAN总线数据

    随着汽车电子进入电动化+智能网联的时代,新能源、车联网、智能化、电动化四个领域带来了CAN数据的需求,企业车队管理需要数据,汽车运营需要数据,改装、解码、匹配工具打造需要数据,现在就连简单的LED汽车照明控制,也需要匹配数据。这一切,逃脱不了CAN、LIN、SENT、BSD、MOST各种协议下,不同ECU控制单元在不同年份,不同款式下的数据,可以这么说,在新能源这个前提下,我们要做的工作和要做的事

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    11-30 / 2023

  • 特斯拉车身BCM控制信号解码匹配与CAN报文数据采集及应用

    昨天闲来没事,又把特斯拉的车身BCM控制信号采集了一次,通过速锐得解码匹配,抓取到了特斯拉的CAN报文信息及控制协议,这里面包括的信息还比较多,对于专门做特斯拉类的产品的朋友,算是一个比较友好的交代。这是我们第三次采集,主要面向的是车身控制信号,其他的状态信号之前文章有写过,那么我们先从简单的控制信号开始。1、雨刮,我们采集了他的OFF状态、自动状态,1234档状态,4档是最快的,其中的报文也比较

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    11-27 / 2023

  • 速锐得解码匹配驾培驾考吉利几何E萤火虫数据应用智能评判系统

    随着国内新能源车的不断发展和渗透,在驾培驾考领域通过新能源车进入到驾驶员培训领域的车型越来越多,这里边包括了特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、蔚来、比亚迪、吉利、奇瑞、大众等多家车企的车型。之前我们做过像奇瑞艾瑞泽、江淮IEV7、大众纯电朗逸、特斯拉、比亚迪等车型的数据解码匹配,吉利汽车的,有做过EV450,最近新上了吉利旗下几何车型的萤火虫。那么,意味着在整个驾培驾校领域已经随着中国新能源

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    11-21 / 2023

  • 速锐得HJ1239车载终端TBOX柴油商用车远程排放管理工况模型应用

    其实排放模型,并不是生涩难懂的问题,首先我们准备好一台TBOX,比如无论是海康、华为、速锐得、博世、联电、LG、西门子都可以做到,在满足TBOX具备4G物联网+2路CAN支持远程升级控车,支持国四国五国六车型,带定位即可建设排放管理工况的模型。 在柴油汽车上满足多标准多协议:支持HJ1014、HJ1239、GB17691、GB32960技术标准,车型CAN协议支持SAEJ1939、ISO

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    11-13 / 2023

  • 速锐得柴油发动机车辆数据的实时获取定位和运行状态监测设计思路

    随着港口、油田、车队运输、物流及冷链等多种交通运输领域的兴起,保障性集团运输业务在这些领域凸显出重要的作用,数字化转型及平台系统性管理要求越来越高,针对柴油发动机车辆数据的实时获取定位和运行状态的检测方案配套平台系统,可以使得企业运营、成本、可视化、轻量级、远程可控可查可管。一、基于柴油发动机车辆数据智能网联监控系统:柴油发动机车辆数据智能网联车载系统在企业级应用中发挥着不可替代的作用。平台通过T

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    11-10 / 2023

  • 速锐得解码匹配特斯拉电动汽车安全性能检测车架号及BMS电池数据

    电动汽车三大件分别是电池、电机和电控。到目前为止,电机技术已经非常成熟,直流永磁电机、永磁同步电机已经取代了异步电机,成为电动汽车的主流。很多人认为电动汽车最后一道技术门槛是电池,但在我国,汽车制造商在制造新能源车时,并没有什么电池技术障碍是无法克服的。通过比亚迪的电池、宁德时代的电池来看,与特斯拉采用的日本松下电池在性能上还是存在差异,松下电池是高成本堆出来的超高性能东西,这毋庸置疑的。要知道,

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    10-23 / 2023

  • 商用工程运输车辆智能交通精细数字化管理中的大数据应用

    在物联网蓬勃发展的今天,智能交通、智能工业控制、远程控制汽车基本不是什么难题,在集团、企业、都会涉及用车及安全管理,就拿车队管理系统来说,它的主要作用是进行车辆定位、机械诊断、驾驶员行为监测等,并能及时发现其中存在的问题,通过平台和数据引导驾驶员健康驾驶的习惯,降低商用车的损耗及能耗,提升车队运输效率。要实现商用工程运输车辆精细交通智能数字化管理,那么需要涉及商用车非常多的数据,并且,对每个数据的

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    10-20 / 2023

  • 东风新能源电动汽车E60/E70在驾培驾考领域的CAN数据应用

    最近几年,我国驾培行业新增学员数量保持了三年的持续下降,与此同时,教学车辆和驾驶培训机构数量则在持续上升,由此可见驾培市场呈现出不平衡的状态,供大于求已经成为常态。现在的年轻人,并不把开车作为职业,生育率持续下降,大环境经济不好,行业内卷严重,全国教练车已经突破100万辆,以每台车每月培训6人计算,每年的培训能力已经达到6000万人,全国汽车总销量已经低于2000万辆,而实际生源是一定低于2000

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    10-16 / 2023

  • 新能源电动汽车安全性能检测中采集车架号及BMS电池数据的难点

    按照新能源电动汽车安全性能检测,必须采集到汽车的车架号及BMS电池数据做对应的评测。国内电动汽车主要以比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱新能源、长安新能源、大众、理想、蔚来、哪吒等主流为主。与传统燃油车不同的是,电动汽车不用执行OBD2标准,因为本身具备零排放的属性。在新能源电动汽车安全性能检测中,涉及这些车型品牌的车架号、BMS电池管理系统数据成了一个非标准化下的个性化数据采集。按照传统OBD2标准

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    10-10 / 2023

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